با علی نقوی، رئیس کمیسیون خدمات فنی، مهندسی و احداث اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران :
مترو؛ زیرساختی برای امنیت مردم در روزهای بحران
به گزارش انجمن سازندگان و پیمانکاران مترو استان تهران؛ در شهری که احتمال تکرار بحرانهای گسترده وجود دارد، زیرساختهای موجود دیگر نمیتوانند فقط با مأموریت روزمره خود سنجیده شوند. مترو نیز در چنین شرایطی تنها شبکهای برای جابهجایی مسافر نیست؛ شبکهای زیرزمینی با ظرفیتهایی است که میتواند در زمان بحران، بخشی از امنیت شهروندان را تأمین کند. تجربه یک سال اخیر نیز این پرسش را پررنگتر کرده است که تهران تا چه اندازه برای استفاده از این ظرفیت آماده است و بخش خصوصی و تشکلهای تخصصی چگونه میتوانند به آمادهسازی آن کمک کنند.
علی نقوی، رئیس کمیسیون خدمات فنی، مهندسی و احداث اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران، با نگاه به این موضوع از منظر صنعت احداث معتقد است تجربه جنگهای اخیر نشان داده است که مترو میتواند فراتر از مأموریت حملونقل، در مدیریت بحران و افزایش تابآوری شهر نیز نقش داشته باشد. به گفته وی، در کلانشهرهایی مانند تهران که از شبکه گسترده زیرزمینی برخوردارند، این زیرساخت میتواند در شرایط جنگی به افزایش امنیت مردم کمک کند.
نقوی معتقد است تداوم یا تکرار بحرانها، ضرورت بازنگری در نحوه استفاده از زیرساختهای شهری را بیشتر کرده است. به گفته وی، اقتصاد کشور و اقتصاد کلانشهرها نمیتواند در برابر چنین شرایطی بیتفاوت بماند و باید از تجربههای موفق کشورهای دیگر برای استفاده از زیرساختهای موجود در جهت حفاظت از مردم بهره گرفت.
از نگاه وی، یکی از اهداف مهم این رویکرد، آگاه کردن جامعه نسبت به نحوه استفاده از مترو در شرایط بحرانی است. اگر قرار باشد مترو در زمان جنگ یا بحران بهعنوان پناهگاه مورد استفاده قرار گیرد، این کار نیازمند شناخت ظرفیتهای موجود و تعریف سازوکار مشخص برای استفاده از آن است؛ موضوعی که به اعتقاد نقوی باید با کمک متخصصان این حوزه بررسی شود.
در این میان، اتاق ایران نیز میتواند نقش واسط میان بخش خصوصی، شرکتهای تخصصی و بدنه تصمیمگیری کشور را ایفا کند. نقوی میگوید شرکتهایی که در حوزه مترو فعالیت میکنند، از مشاوران و پیمانکاران گرفته تا تأمینکنندگان، دانش فنی لازم برای بررسی این موضوع را در اختیار دارند و میتوان از این ظرفیت برای انتقال تجربههای کشورهای دیگر به کشور استفاده کرد.
وی تأکید میکند که استفاده از این ظرفیت نباید تنها به آگاهیرسانی عمومی محدود شود. تشکلهای تخصصی و فعالان صنعت احداث میتوانند تجربه و دانش فنی موجود در کشورهای دیگر را بررسی و به شرایط ایران منتقل کنند تا مشخص شود زیرساختی مانند مترو در زمان بحران چگونه میتواند در جهت افزایش امنیت مردم مورد استفاده قرار گیرد.
از نگاه نقوی، همین پیوند میان اتاق ایران، شرکتهای مشاور، پیمانکاران و تأمینکنندگان میتواند بستری برای تبدیل تجربههای جهانی به راهکارهای قابل استفاده در کشور ایجاد کند؛ راهکارهایی که در نهایت، هدف آنها استفاده بهتر از زیرساختهای موجود برای حفاظت از مردم در زمان بحران است.
دیدگاه شما